日曜日に間瀬サーキットに行ってきました。
昼から店開店なのでグリップの時間のAMのみでーす。

プレイオープンという事で格安にて走行出来るし時間も沢山あるので超お得な内容。車遊びは朝が早い（7時30から開始です）ので前日に早く寝て備えました。

所が・・・

最近の疲れか。
起きたの８時過ぎ・・・（早寝遅起き）速攻で間瀬サーキットに向かったのですが付いたの９時過ぎ。ま、まだ時間タップリあるし〜とか思っていたら凄い沢山の台数でターボとNAとクラス分けされて２５分交代だとか。なるほど、しょうがないね。

急いでザク号準備してコースイン。
路面超ドライ、気温低くて良い感じだけど体が慣れないよ・・・リズムを取り戻す１本目。

富山の耐久チームもオールメンバーで盛り上がる、マッサ号にデータロガーが積んであるので私もデータ取りに参加！単純に４人のデータが一気に揃うのでラインとか興味あります！

と、その途中で。
知り合いの女の子が乗るスターレットのインに入ったら閉められて軽く当たっちゃったよ・・・ゴメンナサーイ。レースとは違い慣れた人が引かなきゃならんね、私の憶測が甘かった（反省）何とも無かったので良かったけど大きく感覚の差ってのがあるので慣れていても状況判断と回避の余裕は更に欲しい所。

またザク号に乗ってアタック開始。
とりあえず185‐60-14のラジアルにて11秒フラットまで出た所でフロントパットが無くなって（またかよ！）走行終了〜♪パットがあっても10秒台は車が多過ぎて無理だったかな。

しかし。
面白過ぎた・・・当店のお客さんも185でベストと言っていたしマッサ号もサラッとベスト更新。最高のコンディションと気持ち良い天気でした。レーシングな仲間と思いっきり喋って過ごす時間は最高！

店に来て慌ただしく作業をこなしてオイル交換とかマフラー交換、板金納車とか夜までフル稼働でした〜しかも夜にそのまま仲間と飲みに行って帰ってきた記憶が無くなるくらい飲んでしまい定休日の仕事？に影響が・・・

そのまま定休日もフル稼働。
新潟市にNA8の中古新規を登録、無事に希望ナンバーも手元に来ましたよ！コレから継続検査をして週末の連休には納車してあげたい！って強く思ってます。

さ、今週はどの車から手を付けようか・・・

何かと春めいてきましたよ！

作業とか予定がMAXになってしまいましたがこのまま勢いに乗せますよ〜♪

と、預かっている車の台数と代車の数が合わないんだけど・・・何故代車以上に預かりがある！？

隙あらばザク号のメンテをと思ったんですが厳しかったです、予定すら完了しない感じです。今日の予定次第ではザク号を！と思っているんですが微妙な感じかも〜。

今日の予定も間瀬運動会を見越した準備で〜す！
あと、軽トラとNA6のEXマニ修理の段取りで〜す！

あ、板金が上がれば納車準備とかエアロ修理も上がるかな？新品ホイールRPF1アイスタ製の組付けも！当店でもボチボチ売れてま〜す♪

古き物。
私の部屋は実は半倉庫状態・・・28のハードトップとか、NAのダッシュボードとか、ミニカーが箱や衣装ケースやガラスショーケースに積まれております。その分類に「ラジコン」もあります。これはもう小さいネジからまだ組まれていないKITや絶版ボディなどが積まれております。

タダのゴミにしか見えないビスの箱とか小さいパーツがゴチャゴチャっとなって大変な事になっとります。

そんな中に昔走らせた物とかも壊れていなく（基本的に壊れた物のままにしない）何時でもメンテナンスすれば走ったり飛んだりする物も何台かあります。

そんな１台を発掘して店に持ってきました。
ラジコン仲間内で今話題のラジコンオートバイ（笑）メーカーから再販されるので少し話題。

ちなみに私のは２０年前の物です（マジ）

ちゃんと形になっておりバッテリーさえ交換すれば走ると思います。しかもそれなりのディテールを残しております。

近日再販される物と同じ物なんですけど当時のオプションパーツとか付いていて笑えます。さーて、レストアして再販された新品を走らせる仲間より良く走るようにするぜ〜。という、エコ？

こういう行為自体がロードスターな感じでして・・・NA６なら20年前でして・・・日常的に使用しているとそれなりのメンテサイクルになります。

溜めてしまうと車両入替えの話も出る訳ですが、ありがたい事に今の時代、入れ替える好みの車も無いようで（笑）修理したりパーツ交換したりとなる訳です。

車を手放すきっかけは幾らでもあるし簡単だけど、好きな車を手放さないという理由は一つだけでも大変なんです。

ヒトの短い一生のウチの更に短い車人生、楽しむ為だから頑張れるのです。

週末の日曜日、AMは間瀬サーキットのプレーオープンです。

行きましょう！
決定です、朝からザク号で遊びますよ〜AMはグリップでPMはドリフトとクラス分けされているので遊ぶと言っても滑る率フロント６のリア４て感じで抑えましょう！

だってさ。
昨日富山の耐久親分から電話で（別件だったけど）最後に一言

「マッサ号もメンバー揃えて行くよ、耐久スタレトも行くよ」

と・・・
あ、そう・・・
しかも、マッサ号（間瀬クーマックＮゼロ仕様）には今熱いＧＰＳデータロガーが付いているから乗ってみろ！と（♪）

今シーズンのマッサ号、去年私が乗った時から足とか大幅変更が加えられたようで今年のメンバーも誰も未知数な感じらしい。個人的には足の変更よりも腕で何とかなりそうな感じはあったけど、耐久号のセットアップはドライバー全員が扱えるのが理想なので一人の条件で車を作るんじゃないしね。

とりあえず私も気になるので遊ばせてもらえそうなので楽しみ〜。

え？耐久スターレットも乗れ？
いやいや、危ないって・・・
トリッキーなＦＦ車の怖さは十分知ってますので、ローパワーでも怖いんだって。レースを控えている車両だし、何か事件が起こっても知らないよ〜だ！

さーって。
兎に角シーズンインな感じですよ〜
とりあえずザク号でサクサクっと腕馴らしといきましょうか〜！

さぁ、皆さん雪降りましたか！？

長岡シティは殆ど積もらなかったんですがニュースでは結構降った所もあったようですねぇ。何時も切実ですが、こうなると他人事（オイ！）

寒気も過ぎたようですので、ひょっとしてそろそろ春本番？

間瀬サーキットで週末にプレーオープンキャンペーン開催。
当日エントリーOKで、グリップはAMの３時間半フリー走行可能！しかも計測付きで５０００円〜となってます。

ザク号で行きたいな・・・と企んでますがまだ決定ではありません。

頭痛。
最近寝る前と朝方に軽く頭痛・・・泣。
目の裏が痛いので風邪とかではありません、ここ２年くらい来ていない群発頭痛の前兆のような感じで気分悪いわ。動き出すと問題ないというか、全く関係無いくらい体は動きます。

先月くらいから右の顔がピクピクっと痙攣していたので怪しいなと思っていたんですけどね。

自律神経系だろうなぁ・・・

そういえば、最近サーキットに行ってないので多分そのせいかと思います。自律神経がサーキットに向かって出張しておりますので回収に行かなくてはならないと思います。

毎日ザク号を見ると気持ちだけ戦士になります。

エンジン掛けると気持ちだけ最高になります、スーパーチャージャーのメカニカルノイズに心躍り心の針がビンビン動きます。

しかしそれだけでは・・・
足りないのは加速、減速、横の各Ｇですので。

Ｇ律神経出張症。

という少々イカレタ病なのではなかろうかと心のダイアグノーシスカプラーに繋ぐと自己診断機能が言ってます。

治すのは簡単。

そんな事ばっか考えて生きている人も居るという話でした。

昨日の夕方に耐久１号車の車高調を外しました。
ついでにコア増ししたラジエターもザク号用に外しました。
ついでに重ステアリングラックも外しました。

結果。

リフトから動かすのに一苦労・・・爆
雨の中、ド車高短のままタイアを手で動かしてステアリング操作しながら定位置に。

丁度、雨とか霰とか降ってきて、泣きながら移動したんですが。

雨が強くて。
涙も鼻水も誰にも判らなくなりました。

今朝起きたら右手首がダルいです、一瞬でフルパワーを絞り出したツケですかね・・・ステアリングラックの無い車の移動は左右飛びまわって転がすので忙しいんです！

夜にお笑い芸人の爆笑問題が出ているテレビを見ていたＮＨＫ。

顔などをＣＧで表情を替えたりして遊んでいた。なんか昔にそういえば２人の顔を足して２で割った顔が子供の顔として出てくるゲーム機があったなーと思っていたら開発者の一人みたいです。

実に興味深いのが。
簡単に２人の顔を＋して２で割るだけじゃなく。

同じ職業の人の顔を沢山＋して人数で割るという結果。
例えばプロレスラーの平均顔とか（笑）

東大生の平均顔ってのが非常にバランス良くて美男子だったのだけどプログラマーいわく「サンプルの東大生は決して美男子ではなかった」と言っていた。

ブサイクを足した平均が美男子になったと。
正確には、右に曲がった顔と左に曲がった顔を＋して割ったら真ん中に揃ったと言っていたが。

なるほどね〜
プログラムには良い顔と悪い顔の判断は出来ない、目の位置や鼻の位置や形状の平均を揃えるだけなので東大生の平均顔が美男子（一般的に見える）になったのは偶然なのかもしれない。

ま、車で言えば右のタイアが右に向いていても左のタイアも同じくらい左に向いていれば真っ直ぐ走っちゃうからねぇ〜（何でも車に例える）

政治家の顔の平均とか銀行員の顔の平均とか妙に納得して面白かった。

昨日から雪が普通に降って寒くてセツナかったけど余り積もらなくて良かったよ。何故か昼間に人が来て工場作業が日中に殆ど進まなかったので夜まで作業していたけど流石に誰も来なかったなぁ・・・黙々と作業していたけど寒くて流石に夜中までは出来なかったので今日続き。

この数日を越えれば春になるのかな〜

何か最近身の回りで色んな事があるな、良い事悪い事。
全てを＋して割って（そんな事出来ないけど）平均になるのか！？

ただ、言えるのは。
今の自分の置かれている立場は決して自分だけで確立出来た物ではないって事を理解しているか否か。

一人暴走して何かあれば周りに迷惑を掛ける事になるかもしれない可能性。自分の環境、仕事や仲間が居るか有るかそれが当たり前と思っていないか。何でも逃げるのは簡単で、受け止めるにはそれなりのチカラが必要。他人を羨んだり嫉んだり実に情けない、その感情が無駄であり良い方向へ何も残さない事であること。

しかし自分の生き方が＋して割ってそれが平均じゃ面白くねーなー。

週末に話していて検索したらレイズのＴＥ３７ＶのＰＣＤ１００のサイズラインアップが決まったようです。

萌え〜♪
でも価格に萎え〜（泣）

Ｎ２フェンダーで９，５ｊｊ誰か逝ってくさい。

ん？
地元ラジオで間瀬サーキットの社長が喋っているぞ・・・独特のテンションで地元某宝石屋社長よりも上げ上げで〜す。Ｄ１ストリートリーガル選考会の告知でした〜♪

激定休日。
朝から普通に仕事の段取りして忙しいなぁ〜の途中でＭＩＮＩのタイアを雪が降りそうな予報だったのでサーキット用のＳタイアからダンロップのルマンＬＭ７０３に交換。ホイールも１５インチから１７インチになってなんか高級な感じに〜。

やっぱルマンＬＭ７０３は乗り心地良しです！間違いない。

そう言えば知人から電話が来てシトロエン（ＭＩＮＩと同じエンジンなんですって！）を買ったと言っていた。
そう言えばロードスター大好きだったはずの常連がいつの間にか何故かプジョー106に乗り換えてしまっていた・・・ＭＩＮＩが欲しいと言っている常連もいるし。

ほら、国産車があまりに詰まらないから車趣味人は外車に流れていくじゃんか。

軽すぎないダイレクトなハンドリングと安定感、排気量に対してトルクのあるエンジン（国産比較）に無駄に高回転じゃなく、リニア感を出した特性。
ブレーキサーボに頼らないブレーキフィールとどれを取っても今の日本車と比較にならないくらい人間の感覚に近く、変なＣＰＵ制御や介入装置を意識させない。

ラクに運転すると言う事と、タノしく運転すると言う事は。

同じ「楽」と書くけど、全く正反対なんですね。

私もクーパーＳは好きだけど楽しいのは何にも便利装置が付いていないチューンドロードスターが一番だなぁ。ロードスターを手放してまでＭＩＮＩやその他外車に乗る事は無い。超楽しいロードスターに無い僅かな日常部分を補う為に楽しいＭＩＮＩがあるような感じ。

そういう意味ではＭＩＮIは他の車と比べると利便性と趣味性のバランスがよいのです。それでも趣味性の割合を高めるべく利便性を僅かに削ってドレスアップやチューニングをするのです（笑）が、多くの外車が壊れる確立を考えると機械としての信頼性だけは日本を走るなら日本車かも〜（爆）

どのみち車苦労人な訳です。

ザク号のホイールの塗装が終わりました。

艶消しのガンメタなんですが、調色して試し吹きでも確認していたのですが。黒に少しゴールドとシルバーを多めに入れて絶妙なハズだったのですが・・・

上に艶消し剤を吹いたら。

メタリックが全て消えて（当然）グレーっぽいというか白ボケたというか・・・そんな感じ。もっと荒いメタでも良かったんですかねぇ〜、いや、いくらメタリックでも艶消し剤を吹いたらグレーになってしまうんですかねぇ〜

と、いう感じの色で完成してしまったので。
雪の天気予報も聞かないようにして我慢できずに装着してしまいました。

俺の脳内イメージと少し違うけど別にそんなの誰も判らないハズなのでコレはこれでＯＫです（笑）そもそもブレーキパットで汚れない（というか判らないだけ）ので良い感じです。

やっぱ艶消しバディーには艶消しホイールが溶けこむな〜シックです。

ミニクーパーＳ
猛烈に欲しがっている常連が居ます。

別に買うのは良いのだけどロードスターを手放すと後悔するのは目に見えているので何とか２台体制で・・・と無茶？を考えているようです。元々自家用車で以前考えていたんですが奥さんに「２ドアじゃん」って却下されゴルフのワゴンみたいなのを買ったんです。

が、本人の欲望はゴルフでは消える事無く。

むしろ外車の質の良さを味わってしまったので・・・更にＭＩＮIが欲しくなる事となったようです。

確かにミニはクーパーＳなら十分速いしそれなりに楽しいしデザインが良いので飽きる事も無く所有感は十分あります。作動した感じも各部特徴がハッキリしていて最初戸惑いますが慣れると楽しさになります。GC8インプもそうでしたけど更に癖はあります。

本日朝電話したら。
「昨日の夜に突然ロードスター走らせて今、名古屋の中古車屋でネットに出ていたMINIを見ていたわ。。。」と（爆）

欲しかった車両が売れていて空振りだったので今回は諦めたようですが。

本気だわ・・・

ま、ロードスター＆MINIの所有ってのは個人的に最高な組み合わせですので十分アリなんですけどね〜

がんばれ〜♪

当店の今の場所に来て７年。

その間、ずーーーっと泣かされていたトイレの電球（爆）

１個安いのですが年に２，３個切れると思うとヤルセナくなりますね。去年くらいから出始めたＬＥＤ電球に超興味があって「次こそ買ってやるぜ〜」とフルーツショップの上のメロン。

確か去年の秋くらいにＬＥＤ電球買う気マンマンで電機屋に行ったら売って貰えなかったので、普通の電球を買ってきた記憶。

このような話を書くと言う事は・・・

正解！
またトイレの電球が切れやがりました。

今回こそはＬＥＤ電球を買うぜ〜！って喜び勇んで電機屋にソッコーっす！

待ち構えていたのは去年末よりも倍の種類のＬＥＤ電球・・・各メーカー激戦ですね。

今なら少々高くても売れる利益率高い商品、宣伝文句のエコとかで買う人も多いし電気代とか気になる人にはこの不景気でもお金に糸目はつけない層にウケるのだろう。

プリウスのような電球

色々と見ていると国産メーカーに並んでヒュンダイのようなメーカーも少し安い価格ででております（笑）

結局家電界の日産のような国産メーカーを選びました。
何故か少し安かったのですが、理由は判りません・・・

早速当店のトイレへ装着！
うーん、白い・・・

良く判らんがエコでハイブリッドな感じ（意味不明）

最近長岡シティでもＬＥＤの街灯を見ます。
しかし、なんだか光に暖かさが無いんですよね・・・不思議です。
家の電球全てをＬＥＤにすると落ち着かないかも知れませんね〜だからと言って「電球色」という黄色掛かったＬＥＤ電球を買うのも今は嫌だなぁ・・・

って感じです。

さて、これでトイレの電球問題が７年目にして解決したか！？

今朝、ＭＩＮＩで出勤途中に突然路肩に止まって運転席を開こうとした車が居て驚きました。

オッサンの軽バンなんですが、どうもお昼のお弁当を各会社に配達途中で急いでいるようです。一瞬の急ぐ用事をクリアする為に周りが見えていない行動で事故を起こすと一生クリア出来ない事を知らないオッサンなんでしょう。

そんな自己中に少々イラッとしましたが、放置して直後の信号で赤信号で止まっておりました。

信号待ちの間に軽バンのオッサンが車に帰ってきたようでして、私の要注意人物に登録してあるので少しオッサンの様子を見ておりました。

どうみても落ち着きが無い。

私が信号の先頭だったのですが、青信号になった瞬間（というよりほぼ信号無視）私の車の前に割り出してきたのです。

そんな行動をしそうな感じだったので既にクラクションに手が乗っていたので久々に鳴らしました（爆）もうオッサンの行く手を遮るように・・・オッサンひたすた頭を下げていたのですが何となく不快。どんだけ落ち着きのない自己中なんだっ！って思いましたよ。

見た目50歳（笑）あーなりたくないなって思いました。

その後更に店に向かう途中の交差点で赤信号待ち。
前にハイエースが居て私が２台目で止まっていたんです。
横断歩道を歩くオッサン（見た目58歳）が交差点を曲がってきた地元大手印刷会社の名前の入った軽自動車にありえない速度で轢かれまして倒れました・・・

ありえない速度というのはユックリ過ぎてブツかるには意味不明な速度で・・・多分２０ｋｍとかそんな速度だろうと思いますが。それでも歩いていた人は転んでしまうんですね。一人で立ち上がりヨタヨタ歩道を渡り切って軽自動車も側道に止まって中からオッサン２人（二人合計100歳くらい）が出てきました。

もう、殆どを私は見ていたので直ぐに車のドアを開けて「大丈夫ですか！？」って大きな声で言ったら。

軽のオッサンが「大丈夫！」

おい！

俺が心配しているのはオマエじゃねーんだけど・・・

青信号になったのでその場を後にしたんですが、どうも軽のオッサンＶＳ轢かれたオッサンじゃ分が悪そうだったので（その場で示談とかありえねーし）全てを見てしまったのでＵターンしてみたんですが、丁度町の医者の前でして中で診察している感じだったので（他の３者が携われば大丈夫と判断して）過ぎてきました。

春は気をつけましょう

何処かのスタジアムで応援による振動で発電してエコと書いてありました。

たてまえエコとかどうでもいいけど、そんな事が出来るんだ〜って関心しました。

毎日通勤に使っている鉄橋があります、あれ止まっていると怖いくらいスゲー揺れるんですけどあの揺れ何かに使えませんかね（笑）

中古車のＮＡ８の仕上げをします。
今年ロードスター中古販売が２台目、何ででしょう？とも思わないんですけど（楽しい車は売れて当然と思っている）ロードスターに興味無い人から見れば意味不明なんでしょうね、当店の存在含め（笑）

例えば中古で５０万円のロードスターがあります。
隣に中古でマーチが５０万円で置いてあります。

世の中の殆どの人が使い勝手の悪いロードスターには目もくれずマーチを検討すると思います。

しかしマーチには日常の足以上の物を求めませんので５０万円を車に使うと言う事は便利かもしれないけど価格以上の何かを求めて購入はしないと思います。嫌々タイアを買ったりオイル交換をしたりしなかったり。

ロードスターをコレから買おうとする人は使い勝手が悪いけど他の魅力を求めて買うと思います、オープンにしたりツーリングに出掛けたり当店みたいな専門店やクラブなどで仲間と過ごしたり、時にはサーキットを楽しんだりモータースポーツに参加したりとまだまだ沢山・・・楽しくタイアを選んだりオイル交換をしたり。

５０万円を仕方なく支払うか、その５０万円を喜んで支払ってそれ以上の楽しみを求めるか。

同じ５０万円の使い方でこんなにも違うのです。

３０万円のポンコツロードスターを買って、例えば１００万円以上（楽しみに価格は付けられないけど）当店であれば遊び尽くすことは簡単な話です。人生観だって変わっちゃいます。それまで何となく所有していた車に使ったお金が高いと思ってしまうでしょう。

価値観の違いだけでカタズケるには少し勿体無いですね、その価値観の違いでその後の人生が大きく変わってくる事もありますから。

ロードスターを買うと言う事は価格以上の物を求めている訳ですので当店も気合入れて仕上げなきゃ！と思うのです。

ロードスターを買うと言う事は「物」を買うんじゃないんです。
私は各種パーツや車を販売していると思っていません、当店が販売しているのは「楽しさ」

「楽しくなかった」というクレームには本気で対応します（笑）