また、ジブリール４の葵たんを描く。
制服変えると澪ちゅあんぽく見える。

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何か集中力が続かない…。
やっぱ本業の営業と比べたら、やる気と責任感が桁違いだからね…。
勿論今まで、私の本を楽しみにしてる方がいるかもしれないので、放り出す気はありませんが、
正直、イベントに疲れてきたかな…。
未完成原稿が溜まってるしね…。

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休みの土日は、仕事疲れと花粉症にやられ、KOしてましたが。
何とかペンを持ってイメージを固める作業に専念する。

今回ジブリール４が出る事が決定したので、何とかイメージを掴もうと、無駄な抵抗を行う。

澪ちゃんぽいのが、ジブリール・アルテア　綾小路　葵　CV有栖川みや美
ｵﾊﾟｰｲ担当が、ジブリール・ユノス　星川　ユズハ　CV東かりん
だそうだ。
なんか描きにくいな。。。ポーズが。

習作なんで使うかどうか微妙だけど。

こみけっとすぺしゃる５Ｉｎ水戸まで、作業出来る時間は２週間ちょいか…。
厳しいな・・・
またゲスト招集しようかな…。
お願い、ほ○し〜。カモン！ホっし〜ｗ

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ANAのマイルが、1部今日までの有効期限だったので、空港まで行き、
10,000マイル分をEdyの1万円分に交換した。
本州ならａｍｐｍのコンビニで交換可能なんだが、昨日行ったら『九州はできません』と言われた。
仕方がないので、昼飯食うついでに愛車で高速クルージングをしながら、空港行ってＡＮＡのカウンターで、交換してもらった。
これでローソン、ファミバ、エブリ１等で1万円分使える。

帰りにドンキーでパインバーグディッシュに挑戦・・・
初めて食ったが、甘すぎ…ノーマルのバーグディッシュの方がいいな。

ホンダカーズの前を通ると、やっと本題のＣＲ−Ｚのぶりぶりオレンジカラー(＜ブリリアントオレンジ・メタリックだ！)
が国道に出ようとしていた。

見た感じ、『あぁ〜アレか〜。印サイトを短くして２ドアにした感じだな〜。』と言うのが第一印象、あまりインパクトは無かった。

180SXの爆音聞きながら見ると、そう感じる。

スペック調べたら、1.5のSOHC？いちおVTECみたいだけど、DOHCじゃないんだ。
ホンダだからエンジンは回るけど、1.5の６MTで馬力が114PSでトルクは14.8か、

加速は普通だな、どっかんターボが当たり前な自分だと、すご〜くマイルドに感じる。
ハイブリット車なんて乗ったことがないので、燃費が第一、車の性能より、お財布の優しさに感動するだろうな。
１に燃費２に燃費３〜１０が燃費が売りだもんな。

ヒットしたら1.6DOHCのVTECでも出すのかな？
買うなら６MTがいいな、CVTは単純操作になるので、直ぐ飽きそう。

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入った店が終了だったので、代わりに老舗のツル茶んに入店
ランタントルコライスとミルクセーキを頼む
相変わらず美味いな

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ジブリール・スピカ　早乙女ももたんを、もう１枚描く。
時間あったら一気に全キャラを描きたいが、時間が無いので６０分内で起こす。
ありがたい事に体験版がDL可能になった。
監修の人、足跡残してくれてありがとうｗ

さてと、営業と原稿頑張るぞ！

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もう直ぐ出るCR-Zは、αが249万8000円、βが226万8000円
乗り出し価格(ナンバー登録、自賠責保険、任意保健込み)でαは約290万、βは約270万ですかね…。

インサイトの新車価格帯は189〜221万円
乗り出し価格(ナンバー登録、自賠責保険、任意保健込み)で、約250万〜270万くらい…。

安いのか高いのか微妙ですね。

当時のCR-X　1.6 SiRが新車価格で155万円、
新車の乗り出し価格が約190万だったから…
CR-Zは平均な値段かもしれない。
http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=HO_S049_F001_M004_G009

CR-Xは２人乗りのデルソルが最終型で、当時日本じゃ受けなかった。
それまでは４人乗だったから、実用性があった。(リアシートは狭すぎて座れたもんじゃないがｗ)

CR-Zの生産コストを考えると、メーカーのイメージ戦略なので、売れても赤字で儲けは望めないな。
CR-Xに乗っていた世代をカムバックさせる、夢を与えるのが目的だろう。

CR-XはFFで速い車として有名だったが、後ろにエンジン搭載して駆動をMRにしたら、惹かれていたかも。
F1のホンダというイメージが強かったからね。

当時のスポーツカーは、コスト削減で普通車がＦＦ化し、
トヨタもレビトレはFR(TE27〜37〜71、AE86)をやめ、全てFF(AE92〜111)化し、セリカもFF化した。
FRは上級クラスのソアラとスープラだけになった。

日産は
シルビア、180SXが前期が1.8で中期、後期が2.0クラスのFRスポーツモデル
スカイラインが2.0〜2.5クラスのFRスポーツモデル
フェアレディZが、2.5〜3.0クラスのFRスポーツモデル

マツダは
初代ユーノスロードスター1.6〜1.8FRスポーツモデル
2代目RX-7(FC3S)と3代目RX-7(FD3S)がロータリーエンジンのFRスポーツモデル

ホンダはアンチFRだったので、FF車しかない、今でもそうだけど。
だから漏れは、Ｆドリはホンダのドリームなんだと思ってるｗ

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水戸コミスペが近いので、新刊のネームを行う為に、4月に出るジブリール４のキャライメージを頭に入れる。

ジブリール・スピカ　『早乙女もも』　CV佐倉もも花
このキャラは、ジブリール・スピカっていうのか。(＜今知った)

今回の４は、けいをん臭が強いので、この子は位置的に唯系のキャラなのかな？
性格に天然分は少ないかもしれないけど。

けいおんで思い出したけど、二期のEDはこんな感じ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9687786
だったらいいなｗ
律っちゃん逝っちゃってるけど

よつべ版
http://www.youtube.com/watch?v=3YS0d3g2yJQ&feature=player_embedded

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先週線画にした、キルミンしたこなたを完成させてトップページに貼りました。

キャラは日曜に出来ていたんですが、背景の効果をどうしようか迷って…
ようやく完成です。

時期的に立春を過ぎて雨水（うすい）になっちゃうけど、今更訂正する時間も無いので
立春見舞いにしますた。
帰ったらサイトの方もうｐするか。

反応次第でピクシブにもうｐしようかね…
あそこは受けがよく分からんので時々迷うが…。

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ギフトCGと新作のラクガキをうｐして、サイトを更新したら、NINJA TOOLSがサイトをメンテして以来、
画像ファイルが転送できない、困ったな。
ディスク容量は、残り19MB残ってるから、問題ないんだけどな…。
FTPが使えないので管理ページからアップローダーを使って更新しようと思ったが、途中で止まる。
144ｋBの画像ファイルも転送できんのかよｗ

このままUPしないのもよくないので、他の鯖を使うしかないな…。

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