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今度から
HPをプログへ引越しいたします。
http://cardesignreview.blog.hobidas.com/
ここを読んでいただいた方
申し訳ありませんが
お気に入りにチェックをお願いいたします。
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■2006/01/05 (木)
久米宏のカータッチ |
無料のネットTV GYAOで
最近始めた番組なので見てみた。
1回目ロードスター
2回目Z4
クルマをデザインから見てみようということで
CGTVしかコンテンツがなかったのでうれしい限り。
久米宏がそんなにクルマが好きだったとは思わなかった。
まあプロのデザインナーの意見もあって
そうなのかな〜と思う反面
自分の感じとも違っていて面白い。
http://www.gyao.jp/
トヨタのBbのデザインには驚いた。
まさかあのデザインで出してくるとは思わなかった。
一部の人には受けるかもしれないが
明らかに一般量販車ではない。
それも月5000台よいう販売目標の高さ。
ある幹部も企画書を見て
到底計り知れないその姿に何も言わずにOKを出したという。
最初はいいけど4年持つかな〜?
元々日本相手ではなくアメリカの若者に向けているのかも知れない。
あれを出してしまうトヨタの偉大さ。
三菱やスバルにはできまい。
潔さに○
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000017619.html
新型アルファ159の値段が発表となった。
2.2Lで399万円。
これは予想していたよりは安かった。
400万円半ばと思っていた。
しかし、本皮のオプションなど付けていくといくんだろうな、、、
標準装備が多そうだからそれほどオプションは付けなくても
いいとは思うが。
それ以上に惹かれたのが、左の6MT導入
偉い!!!
これだけで購入の動機になりうる。
どうしようか〜〜〜〜〜〜う〜〜ん
内装、外装とも選択肢が多いほうがいいな。
(買う気?)
買って初めての遠出。
往復700キロ
道路は週末で混みぎみだったので
それほど出しませんが、
まあ、力はあるね!
いくら踏んでもパワーが有り余っているもの。
それにディフューザーを含め空力のおかげなのか
高速運転でもとても安定していて
フェラーリらしからぬ?驚き、
メルセデスに乗っているみたい。
乗り心地もまずまず。
ただ700キロは疲れる・・・・
今週末は名古屋で
FCJのXマスパーティーがあるので
430で初の長距離移動をしてみる。
事前にオービスチェックは欠かせない。
またレーダーは新型を買ってみたものの
性能が複雑でまだ説明書を読みきれていない。
間に合わないかも。
430はけっこう音がうるさいし
振動もある。緊張もするので
疲れてしまうかもしれない。
大丈夫だろうか??
美容室での時間潰しに本屋で雑誌を買っていく。
どうしても女性用雑誌がばかりで
男性用がほとんどなく待ち時間が暇なので
いつもそうしている。
今回はカーグラフィックにしてみた。
内容は回転数でトルクがどうとか、コーナーでの
剛性や立ち上がりがどうのなどガーグラらしい記事が載っているが
これはあまり好きではない。
性能面もいいが 感性で訴える記事のほうが好きである。
しかし雑誌自体はしっかりしているので
こういう時はカーグラかNAVIのような読み込める雑誌がいいと
思う。
ついでに
とある情報筋で
その奥山情報だと
もう次期12気筒の新車は来月かな、
デトロイトモーターショウで出てくるらしい。
まだ納車さえままならないF430だが
もう次期8気筒のデザインに入っているという。
もっとも355→360のように
まったくデザインに統一感がなくなるという。
これはこれで楽しみ
きっと先進的なデザインをしてくるに違いない。
スズキから新型車SX4が出る予定
http://response.jp/issue/2005/1201/article76996_1.html
最近 スイフトといい
デザインが変わった感のあるスズキ
メインのデザインナーが変更になったのか?
面に張りがあっていいと思う。
フロントライトがちょっとウィングロードに似ているのは
偶然か?
追)現在持っているアルファ147が
あのエンツオのデザイナーの奥山さんと知った。
ちょっとうれしい。最近ではプジョーの407もやっていたらしい。
308の車検の時期が来た。
今のところ、不調はないが
どうもキャブは寒さのためかかぶり気味。
1997年購入なので8年間が経った。
たぶんこれからも持ち続けるであろう308。
手を掛けるところは山のようにあるが
どうしようか悩む。
最近は急がしすぎてクルマどころではない日々。
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